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Ihr BMW-MINI
Service Partner


Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Serviceangebot...
- Original BMW M-Performance Nachrüstungen

- BMW-MINI Servicepartner

- Karosserie/Unfallinstandsetzung

- Chiptuning Individuell nach Kundenwunsch, auf Wunsch auch mit Leistungsmessung

- Professionelle Individuelle Fahrzeugcodierungen

- Wartung & Inspektionen nach Herstellervorschrift

 (kein Verlust der Garantie/Gewährleistungsansprüche)

- Haupt-/ Abgasuntersuchung durch KÜS Prüfer im Haus

- Ersatzwagen bei Wartung & Inspektionsreparaturen

- Einlagerung Ihrer Sommer- und Winterreifen

- Vollabnahme und Eintragung Ihres Fahrzeuges  

- 24 Stunden Fahrzeugannahme durch Nachtschalter

Selbstverständlich: 100%tige Termintreue
Professionelle, kompetente und schnelle Arbeitsweise für Sie und Ihr Fahrzeug!




  • Unser Covid 19 Hygiene-Konzept

    -Kontaktflächen-Desinfektion an Ihrem Fahrzeug

    -Lächeln statt Handschlag

    -Oberflächenreinigung

    -Mundschutz tragen

    -1,5 m Abstand halten

    -Bevorzugte Kartenzahlung
     und vieles mehr …
Ansaugkrümmer / Zylinderkopfeinlasskanäle verkokt Mx7, Nx7, Bx7 - Triebwerke

Diverse Kundenbeanstandungen: 
Unrunder Motorlauf nach Kaltstart, Motor hat keine Leistung, 
ruckelt, nimmt kein Gas an oder geht aus. 
Emissionswarnleuchte ( MIL ) kann leuchten, AU wird nicht bestanden.  
Fahrzeug hat erhöhten Kraftstoffverbrauch.

Ursache:
Einlasskanäle am Zylinderkopf und Ansaugkrümmer verkokt. 
Durch Eindrang von Öl (über die Kurbelgehäuseentlüftung) und Ruß
 (über die Abgasrückführung) in die angesaugte Frischluft, 
kann es zum Versotten des Ansaugbereichs kommen. 
Dadurch wird der Querschnitt des Ansaugbereichs stark reduziert, 
was einen entsprechenden negativen Einfluss auf den Luftmassenstrom hat. 
Langer Leerlaufbetrieb (Stopp und Go in Verkehrsmetropolen) 
oder langer untertouriger  Motorbetrieb können
 verstärkt zum Ölnebel im Ansaugtrakt führen

Reparaturlösung:
im Falle einer Verkokung ist die Reinigung nach Herstellervorschrift ( BMW )
 der Ansaugleitung ( Sammler für  Ansaugluft ) 
sowie der Einlasskanäle im Zylinderkopf mit dem Walnutblaster durchzuführen. 

Preise 
N47 ( 4 Zylinder) ab 550€
N57 ( 6 Zylinder) ab 650€
incl. alle Dichtungen etc.
( Preise nur gültig wenn die Ansaugleitung nicht Beschädigt ist ).

Angebot Motorsteuerkette
                   N47/57
BMW N47/57 alle Steuerketten incl. Ölpumpenkette wechseln
E-Modellreihen: 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88, 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61 X3 E83 2.0d
F-Modellreihen: 1er F20,F21, 3er F30,F31 5er F10,F11,F07, X3 F25
Das Angebot enthält:
Beide Steuerketten, Kettenrad oben und Gleitschienen erneuern inkl. beide Kettenspanner und alle Dichtungen die dazu gehören.
Wechsel des Motoröl  5W30 LL04 inklusive Ölfilter.
Erneuerung der Kühlflüssigkeit.
Löschen des Fehlerspeichers und anlernen aller Komponenten.
Dieses Angebot ist nur gültig bei Fahrzeugen ohne gerissenen oder übersprungenen Steuerketten Motor muss noch lauffähig sein!!!!
Preis ab 1799.- € inkl. MwSt.
Angebot Motorsteuerkette N20
BMW N20 Motor Steuerkette + Kette von der Ölpumpe wechseln

E89 Z4,F20,F21,F22,F23,F30,F31,F33
F10, F10LCI 520I,528I und 528iX
125i,220i,228i,320i,328i,420i,428i
Das Angebot enthält:
Steuerkette Motor und Kette von der Ölpumpe inkl. Gleitschienen, Spanner und alle Dichtungen die dazu gehören. Wechsel des Motoröl Öl 5W30  inklusive Ölfilter Kompression aller Zylinder Prüfen Fehlerspeichers + Adaptionswerte löschen und anlernen aller Komponenten.
Preis ab 1399.- € inkl. MwSt.
Kabelbaum Instandsetzung bei 5er touring E61, E91 und E39
Kabelbaum an der Heckklappe professionell instandsetzen bei 5er Touring E61,E91 und E39, ohne den kompletten Kabelbaum zu erneuern.
Natürlich bieten wir die Instandsetzung auch für andere Modelle an!


Steuerkette wechseln BMW N43 Motor 116i,118i,120i,316i,
318i,320i,520i

Motor läuft unrund im Leerlauf, Motor geht aus, Motor Springt nicht mehr an.
Motorcode: N43B20A,N43B16A
Leistung: 122PS,143PS,170PS
Passend für Limousine, Touring, Cabrio,Coupe.
Alle Steuerketten und Gleitschienen erneuern inkl. Spanner und alle Dichtungen die dazu gehören. Wechsel des Motoröl Original BMW Öl 5W30 inklusive Ölfilter Erneuerung der Kühlflüssigkeit Kompression aller Zylinder Prüfen Fehlerspeichers + Adaptionswerte löschen und anlernen aller Komponenten.

BMW Motor N42 N46 Exzenterwelle und Valvetronic Verstellung tauschen

Leider ist es so, dass die Valvetronic bei diesem Motor sehr empfindlich auf Kondenswasser reagiert. Bereits geringste Abnutzungen oder auch nur der kleinste Ansatz von Rost führt dazu dass die Valvetronic nicht mehr korrekt arbeitet und so die Ventilsteuerung dadurch fehlerhaft ist. Das Ergebnis sind Zündaussetzer unrunder Motorlauf.
Angeboten wird Tausch der ganzen Valvetronic Verstellung für BMW Motor N42 und N46.

BMW Motor B47 Steuerkette wechseln

Motorcode: B47D20
Leistung: 85KW,110KW,125KW,140KW,
151KW,
165KW und 170KW
Passend für Limousine, Touring, Cabrio,Coupe und SUV X1, X3,X5
Schalt- und Automatikfahrzeuge.
F-Modellreihen: 1er F20,F21, 3er F30,F31 5er ab 09/2014 F10,F11, 5er G30,G31, X3 F25, X1 F48, X5 F15
Beide Steuerketten Kettenrad oben und Gleitschienen erneuern inkl. beide Kettenspanner und alle Dichtungen die dazu gehören.
Wechsel des Motoröl 5W30 inklusive Ölfilter.
Löschen des Fehlerspeichers und anlernen aller Komponenten.

Autoservice Noris GmbH
Anschrift:
Autoservice Noris GmbH
BMW-MINI Service
Herschelstraße 19
90443 Nürnberg
Öffnungszeiten:
Montag-Donnerstag
08:00-13:00
14:00 - 17:00
Freitag
08:00-13:00
13:00 - 15:00

Kontakt:
Telefon:+49(0)911-977 966 22
Fax:       +49(0)911-977 966 21
Mobil :   +49(0)173-632 631 5
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